Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок
(Монреаль, 28 мая 1999 г.)
Внимание! Настоящий международный договор не ратифицирован РФ
Преамбула
Глава I Общие положения (ст. 1)
Глава II Документация и обязанности сторон, касающиеся перевозки пассажиров, багажа и груза (ст.ст. 3 - 16)
Глава III Ответственность перевозчика и степень компенсации за вред (ст.ст. 17 - 37)
Глава IV Смешанные перевозки (ст. 38)
Глава V Воздушные перевозки, осуществляемые лицами, не являющимися перевозчиками по договору (ст.ст. 39 - 47)
Глава VI Прочие положения (ст.ст. 49 - 52)
Глава VII Заключительные положения (ст.ст. 53 - 57)
Глава VI Прочие положения
Статья 49. Обязательное применение
Являются недействительными всякие положения договора перевозки и всякие особые соглашения, предшествовавшие причинению вреда, которыми стороны отступали бы от правил настоящей Конвенции либо путем определения подлежащего применению закона, либо путем изменения правил о юрисдикции.
Статья 50. Страхование
Государства-участники требуют, чтобы их перевозчики обеспечили надлежащее страхование своей ответственности в соответствии с настоящей Конвенцией. Государство-участник, в которое перевозчик выполняет полеты, может потребовать от него доказательств обеспечения надлежащего страхования своей ответственности по настоящей Концепции.
Статья 51. Перевозки, осуществляемые при исключительных
обстоятельствах
Положения статей с 3 по 5, 7 и 8, касающиеся перевозочных документов, не применяются к перевозкам, осуществляемым при исключительных обстоятельствах вне рамок обычных операций по эксплуатации воздушного транспорта.
Статья 52. Определение дней
Когда в настоящей Конвенции речь идет о днях, то подразумеваются календарные дни, а не рабочие дни.
|
|
