Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации
от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ
(с изменениями от 26 мая 2001 г.)
Принят Государственной Думой 31 марта 1999 года
Одобрен Советом Федерации 22 апреля 1999 года
Глава I. Общие положения (ст.ст. 1 - 11)
Глава II. Судно (ст.ст. 12 - 32)
Глава III. Регистрация судов и прав на них (ст.ст. 33 - 51)
Глава IV. Экипаж судна. Капитан судна (ст.ст. 52 - 73)
Глава V. Государственный портовый контроль (ст.ст. 74 - 84)
Глава VI. Морские лоцманы (ст.ст. 85 - 106)
Глава VII. Затонувшее имущество (ст.ст. 107 - 114)
Глава VIII. Договор морской перевозки груза (ст.ст. 115 - 176)
Глава IX. Договор морской перевозки пассажира (ст.ст. 177 - 197)
Глава X. Договор фрахтования судна на время (тайм-чартер) (ст.ст. 198 - 210)
Глава XI. Договор фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер) (ст.ст. 211 - 224)
Глава XII. Договор буксировки (ст.ст. 225 - 231)
Глава XIII. Договор морского агентирования (ст.ст. 232 - 239)
Глава XIV. Договор морского посредничества (ст.ст. 240 - 245)
Глава XV. Договор морского страхования (ст.ст. 246 - 283)
Глава XVI. Общая авария (ст.ст. 284 - 309)
Глава XVIII. Ответственность за ущерб от загрязнения с судов нефтью (ст.ст. 316 - 325)
Глава XIX. Ответственность за ущерб в связи с морской перевозкой опасных и вредных веществ (ст.ст. 326 - 336)
Глава XX. Спасание судов и другого имущества (ст.ст. 337 - 353)
Глава XXI. Ограничение ответственности по морским требованиям (ст.ст. 354 - 366)
Глава XXII. Морской залог на судно. Ипотека судна или строящегося судна (ст.ст. 367 - 387)
Глава XXIII. Арест судна (ст.ст. 388 - 393)
Глава XXIV. Морские протесты (ст.ст. 394 - 401)
Глава ХХV. Претензии и иски. Исковая давность (ст.ст. 402 - 413)
Глава XXVI. Применимое право (ст.ст. 414 - 427)
Глава ХХVII. Заключительные положения (ст.ст. 428 - 430)
Глава XVII. Возмещение убытков от столкновения судов
Статья 310. Сфера применения правил, установленных настоящей главой
1. При столкновении морских судов, а также морских судов и судов внутреннего плавания убытки, причиненные таким судам, находящимся на них людям, а также грузам или иному имуществу, возмещаются в соответствии с правилами, установленными настоящей главой.
Указанные правила применяются и в случае, если убытки причинены одним судном другому судну или находящимся на нем людям, а также грузу или иному имуществу выполнением или невыполнением маневра либо несоблюдением правил плавания, если даже при этом не произошло столкновение судов.
2. Правила, установленные настоящей главой, также распространяются на суда, находящиеся в собственности Российской Федерации, собственности субъектов Российской Федерации или эксплуатируемые ими и используемые в момент столкновения судов только для правительственной некоммерческой службы, за исключением военных кораблей, военно-вспомогательных судов и пограничных кораблей.
Статья 311. Обстоятельства, исключающие ответственность
1. В случае, если столкновение судов произошло случайно или вследствие непреодолимой силы либо невозможно установить причины столкновения судов, убытки несет тот, кто их потерпел.
2. Правило, установленное пунктом 1 настоящей статьи, применяется и в случае, если суда или одно из них находились в момент столкновения на якоре либо были закреплены иным способом.
Статья 312. Вина одного из судов в столкновении
В случае, если столкновение судов произошло по вине одного из судов, убытки несет тот, по чьей вине произошло столкновение.
Статья 313. Вина двух или более судов в столкновении
1. В случае, если столкновение судов произошло по вине двух или более судов, ответственность каждого из них за убытки определяется соразмерно степени его вины. В случае, если невозможно установить степень вины каждого из судов исходя из обстоятельств столкновения, ответственность за убытки распределяется между ними поровну.
2. Владельцы судов, виновных в столкновении, отвечают солидарно перед третьими лицами за убытки, причиненные в результате смерти или повреждения здоровья людей, причем судовладелец, уплативший сумму большую, чем ему следует уплатить в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи, имеет право регресса к другим судовладельцам.
За убытки, причиненные имуществу третьих лиц, владельцы судов, виновных в столкновении, несут ответственность в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.
Статья 314. Вина лоцмана в столкновении судов
Ответственность, установленная статьями 312 и 313 настоящего Кодекса, наступает и в случае, если столкновение судов произошло по вине лоцмана, если даже лоцманская проводка была обязательной.
Статья 315. Презумпция невиновности судов
Ни одно из участвовавших в столкновении судов не предполагается виновным, если не доказано иное.
|
|