Федеральный закон от 25 августа 1995 г. N 153-ФЗ
"О федеральном железнодорожном транспорте"

Принят Государственной Думой 20 июля 1995 года

Раздел I. Общие положения (ст.ст. 1 - 4)
Раздел II. Земли и охранные зоны железнодорожного транспорта (ст.ст. 5 - 6)
Раздел III. Система управления на железнодорожном транспорте, создание и прекращение деятельности предприятий железнодорожного транспорта (ст.ст. 7 - 8)
Раздел IV. Основы деятельности железнодорожного транспорта в области экономики и финансов (ст.ст. 9 - 11)
Раздел V. Безопасность движения, охрана грузов и объектов железнодорожного транспорта, организация работы в особых условиях (ст.ст. 12 - 15)
Раздел VI. Трудовые отношения и дисциплина работников железнодорожного транспорта (ст.ст. 16 - 17)
Раздел VII. Внешнеэкономическая деятельность, взаимоотношения предприятий железнодорожного транспорта с другими видами транспорта, юридическими лицами и гражданами, являющимися собственниками объектов железнодорожного транспорта (ст.ст. 18 - 19)
Раздел VIII. Ответственность на железнодорожном транспорте (ст.ст. 20 - 22)
Раздел X. Заключительные положения (ст. 28)

Раздел IX. Иные вопросы организации и деятельности железнодорожного транспорта

Статья 23. Учетно-отчетное время на железнодорожном транспорте
В целях обеспечения непрерывного централизованного управления перевозочным процессом на предприятиях и в учреждениях железнодорожного транспорта, непосредственно участвующих в перевозках, независимо от их местонахождения на территории Российской Федерации устанавливается единое учетно-отчетное время - московское.

Статья 24. Язык общения, используемый на железнодорожном транспорте
На железнодорожном транспорте применяется русский язык как государственный язык Российской Федерации.
Информация на железнодорожных станциях, вокзалах, в поездах и других местах обслуживания пассажиров, отправителей и получателей грузов, грузобагажа и багажа наряду с государственным языком Российской Федерации могут осуществляться и на других языках с учетом интересов местного населения и железнодорожного транспорта.

Статья 25. Страхование пассажиров, отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, грузов, грузобагажа и багажа
1. Пассажиры железнодорожного транспорта (за исключением пассажиров железнодорожного транспорта следующих в международном и пригородном сообщениях) на период следования поездом, а также работники железнодорожного транспорта с разъездным характером труда, командированные в районы, в которых введено чрезвычайное положение, или в районы со сложной криминогенной обстановкой, выполняющие контрольно-инспекционные функции в поездах, работники подразделений военизированной охраны на период исполнения ими служебных обязанностей подлежат обязательному личному страхованию от несчастных случаев.
2. Порядок и условия обязательного личного страхования пассажиров и отдельных категорий работников железнодорожного транспорта определяются соответствующим федеральным законом.
3. На железнодорожном транспорте в соответствии с законодательством Российской Федерации о страховании наряду с обязательным личным страхованием может проводиться добровольное личное страхование пассажиров, а также добровольное страхование грузов, грузобагажа и багажа.

Статья 26. Мобилизационная подготовка железнодорожного транспорта
1. Мобилизационная подготовка железнодорожного транспорта является важнейшей государственной задачей по укреплению безопасности государства и осуществляется в мирное время в соответствии с законодательством Российской Федерации, указами Президента Российской Федерации и постановлениями Правительства Российской Федерации в целях заблаговременной подготовки для обеспечения потребности Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск и воинских формирований Российской Федерации, неотложных нужд экономики и населения страны в перевозках.
2. Финансирование мероприятий по мобилизационной подготовке железнодорожного транспорта осуществляется в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.
3. Руководство мобилизационной подготовкой и гражданской обороной на железнодорожном транспорте осуществляется федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
4. Ответственность за надлежащее состояние мобилизационной подготовки и гражданской обороны на предприятиях и в учреждениях железнодорожного транспорта несут их руководители.

Статья 27. Лицензирование отдельных видов деятельности на железнодорожном транспорте
Лицензирование отдельных видов деятельности осуществляемых на железнодорожном транспорте гражданами (физическими лицами), а также юридическими лицами, не входящими в систему железнодорожного транспорта, осуществляется Федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта в порядке, устанавливаемом федеральным законом.

 
Copyright © 2002 NPP Agat
На главную